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- 900 SEI
- 750 SEI
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  - 7. Pleulwerk
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  - 9./A Kupplung ( Vertagtung September 1976 )
  - 10 Schaltgetriebe
  - 10/A Schaltgetriebe ( Vertagtung Oktober 1975 )
  - 10/B - Schaltgetriebe ( Vertagtung September 1976 )
  - 11 Elektrische Ausrüstung
  - 11/A Elektrische Ausrüstung ( Vertagtung Oktober 1975 )
  - 11/B Elektrische Ausrüstung
  - 12 Kraftstoffzufuhr
  - 13. Ansaugung und Auspuff
  - 14. Rahmen
  - 14/A Rahmen (Vertagtung Oktober 1975)
  - 15 Karosserie
  - 15/A Karosserie ( Vertagtung Oktober 1975 )
  - 16. Vordere Gabel
  - 16/A Vordere Gabel ( Modell " 2. Serie" )
  - 17. Lenker und Antrieb
  - 18 Hydraulische Anlage
  - 18/A Hydraulische Anlage ( Modell "2. Serie" )
  - 19. Vorderrad
  - 19./A Vorderrad ( Model "2. Serie" )
  - 20. Hinterrad
  - 21. Elektrische Ausrüstung
  - 22. Instrumentenbrett
  - 23. Sonderwerkzeugausstattung
- 750 Sei Kupplungs- und Getriebemodifikationen COSMOPOLITAN
- 654
- 654 Sport Ergänzungen
- 650 S Tornado
- 650 Tornado
- 500 Quattro - Trommelbremse
- 500 Quattro - Scheibenbremse
- 500 Quattro 1976 Änderungen Kupplung & Getriebe 9/'76
- 500 LS
- 504 Sport
- 354
- 354 Sport
- 350 RS
- 250 Quattro
- 254 Quattro
- 304 Quattro
- 250 2C 1. Serie 1972-74
- 250 2C 2. Serie 1975-77
- 250 2C 1978 cod. 39920050
- 125 - 250 ss
- 250cc Barracuda
- 125 - 250cc Barracuda
- 125 Cross
- Jarno 125
- S 125
- 125 BX
- 125 T
- 125 2C 1. Serie 1972-'74
- 125-2C Trommelbremse 2. Serie 1975 - '77
- 125 2C 2. Serie 1976-77 Scheibenbremse Version
- 125 2C FD 1976-77 Umänderungen für version 125 2C SE
- 125 2C Custom 7/84 cod. 39920081
- 125 2c & 125 2c SE
- 125 Sport
- 125 Turismo
- 125 Turismo - single cylinder ab 1977
- 125 Enduro Einzylinder ab 1975
- 125 Enduro - Einzylinder ab 1978
- 125cc Nuovo Leoncino 1965
- 125cc Nuovo Leoncino Cross 1971
- 125 Imperiale ab 1957 Standard & Lusso
- 125 Imperiale Sport ab 1959
- 125 Ardizio ab 1954
- 124
- 50 Turismo
- 50 Turismo Version Juni 1978 cod. 35920010
- 50 Cross
- 50 Cross 1976
- 50 Cross früh 1971-1972
- S 50 cod. 50920000 5/'81 + Ergänzung 9/'81 bis 5/'82
- S 50 cod. 50920001 3/'83
- S 50 cod. 50920003 9/'90
- 50 Caddy
- 50 Magnum Edition Juni 1978
- 50 Magnum 5V 038.101
- 50 Magnum 5V 211.10
- 50 Magnum 3V cod. 70920020
- 50 Magnum 3V Version 1979
- Motorella
- Motorella 1969
- Motorella 1970
- Motorella GL 1978
- Export FA
- Export FA 1976
- Export 3VK
- Export 3VK 1980
- Export 3V 1979
- G2 elle
- G2 Versione A Pedali
- Bobo 1
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- BOBO
- Bobo 1969,Variante 1972, Variante 1970
- Bobo Export
- City Bike cod. 69920080 04/88
- City Bike 1970
- City Bike 1968
- City Bike 90
- TR 90 "1972"
- Telaio 49 Trial 1965
- Rahmen 49 Trial 4V 1969
- Rahmen 49 Trial 1971
- Motore 3VK
- Motor 4VK 1970 Mini Bike, Mini Cross, Sprint, Trial, Amerika
- Motore FAK
- Mini Cross 1970
- Mini Bike 4V 1970
- Rahmen Mini Bike 3V
- Gentleman
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- Gentleman Versione 1974
- Gentleman FAK 1969 - Ergänzung 1970,1972
- Letizia
- Leoncino 125 1950-'51-'52-'53
- Leoncino 125 1954
- Leoncino 125 4 Gang
- Leonessa 4T. 250 2C 1955
- E 3 ab 89 cambio a pedale
- E3 ab 88 cambio a manopole
- Devil 50 cod. 111.75.2180.00 07/91
- Spring 50 cod.111.75.0020.00 05/92
- Cosi cod. 116.75.0060.00 07/92
- Scooty cod. 112.75.0050.00 04/92
- 250 Supersport
- 250cc. 5 Marce-Sprite Ottobre 1965 Rep. N.70910/7924
- 250 cc 5 Marce - Sprite Variation 1970 per 125cc.-250cc e Scrambler
- 250 cc 5 Marce - Sprite Variation 1971 4T 125-250 Sport Special
- "Kraftei" 250ccm, 1. Serie Variante 250 ccm, 2. Serie Variante 125ccm
- 175cc Enduro ab 1971
- Laser 50 1985
- Motobi/Benelli alle Modelle 1961-'65
- 49 2T FAK, Export FA, 3VKS, 4VKS Variation 1971
- 4T 125ccm Normale & Sport 1960
- 4T 175ccm 1959
- 4T 175ccm Normale & Sport 1960
- 48cc Motobi Sport 4 M. mod. 214 3-1964
- 200 Sprite ab 1959
- 200/250 Spring Lasting 1954
- 175 Catria
- Moped 49cc 2T Normale, Scooter, Sport 1957
- Moped 49cc 2T Export, Scooter 1959
- Tipo 175cc ohc - 175cc Motor Liste N.10 1930
- Tipo 250cc ohc 4 T.N.-4T.N.M.-4T.S. Liste N.35 1935
- Tipo 250cc Motociclo ohc M37 cod. No 50 1937-1942
- Tipo 500cc sv cod. No.60 V.L.T.E C40 & M40 1939-1942
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