TIMELESS TRAVELER
Ein klassisches Motorrad für Freigeister, das stark an die Leoncino erinnert - das ist die Imperiale 400. Als Neuinterpretation eines historischen Modells der Benelli-MotoBi-Reihe, das in den 1950er Jahren produziert wurde, überzeugt die Imperiale 400 mit klassischem Charakter. Das authentische und ursprüngliche Wesen findet heute seine Bestimmung in einem eleganten, modernen Retro-Motorrad.
UVP 4.199,- € ohne Überführungskosten
UVP 4.499,- € inkl. Überführungskosten
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Daten
Motor
MOTORTYP: Einzylinder, 4-Takt, 2 Ventile/Zylinder, luftgekühlt, obenliegende Nockenwelle OHC
HUBRAUM: 374 ccm
BOHRUNG × HUB: ø72.7 × 90 mm
VERDICHTUNG: 8.5:1
MAX. LEISTUNG: 15.5 kW (21,1 PS) @ 5500 u/min
MAX. DREHMOMENT: 29 Nm @ 4500 u/min
SCHMIERUNG: Druckumlaufschmierung
KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Elektronische Kraftstoffeinspritzung
AUSPUFFANLAGE: k.A.
ZERTIFIZIERUNG: EURO 5
KUPPLUNG: Ölbadkupplung
GETRIEBE: 5-Gang
ENDANTRIEB: Kette
ZÜNDUNG: ECU
ZÜNDKERZE: NGK CR7 HSA
STARTER: Elektrisch
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS: k.A.
PRIMÄRANTRIEB: k.A.
BENZINVERBRAUCH: 3.1 l / 100 km
CO2-EMISSIONEN: 71 g / km
Fahrwerk
RAHMEN: Stahlrohrrahmen
RADAUFHÄNGUNG VORNE: Teleskopgabel Ø 41 mm
FEDERWEG VORNE: 121 mm
RADAUFHÄNGUNG HINTEN: Doppelrohr-Profil-Schwinge
STOSSDÄMPFER HINTEN: Doppelstoßdämpfer, Federvorspannung einstellbar
BREMSE VORNE: Scheibe ø300 mm und ABS
FELGENTYP VORNE: Speichenrad
FELGENDIMENSION VORNE: 2.15x19
BREMSE HINTEN: Scheibe ø240 mm und ABS
FELGENTYP HINTEN: Speichenrad
FELGENDIMENSION HINTEN: 3.00x18
BEREIFUNG VORNE: 100/90 - 19
BEREIFUNG HINTEN: 130/80 - 18
Abmessungen
BREITE: 820 mm
BODENFREIHEIT: 170 mm
LEERMASSE: k.A.
MASSE, FAHRBEREIT: 205 kg
HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 395 kg
TANKINHALT: 12 l
TANKRESERVE: 1,8 l
RADSTAND: 1440 mm
*Benelli QJ und die Benelli GmbH & Co. KG behalten sich vor, technische Spezifikationen, Ausstattung und Farben ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Quelle Daten und Bilder: https://germany.benelli.com/product/imperiale-400-e5