Beta EVO FACTORY 4T 300

Beta EVO FACTORY 4T 300

Januar ist jährlich der Monat der Markteinführung der EVO Factory, des leistungsstärksten Trial-Motorrads aus dem Hause Beta und wie üblich haben sich die Betamotor-Techniker auch für 2023 nicht lange bitten lassen und sind bereit, die Neuheiten zu enthüllen, die das Modell ausmachen.

Bereit, angesichts der kommenden Saison die Motoren zu starten?

Die EVO Factory repräsentieren die Racing-EVOlution der im vergangenen August auf dem Markt eingeführten Modelle und teilen mit dem Modell EVO die Basis, auf der sich das Motorrad entwickelt. Mit einer Reihe von Aktualisierungen im Bereich des Fahrwerks und des Motors, welche die EVO für den Wettbewerbseinsatz verbessern, halten die Factory-Modelle Einzug, welche die maximal Nutzung des Potenzials der Trial-Motorräder Made in Beta repräsentieren.

Hier die Highlights, die die Modelle unterscheiden, unterteilt in MOTOR und FAHRWERK

Technische Daten

Fahrwerk

RAHMEN: ALUMINIUM BRUECKENRAHMEN HYDROFORMING-TECHNOLOGIE

RADSTAND: 1305 MM

GESAMTLAENGE: 1990 MM

GESAMTBREITE: 850 MM

GESAMTHOEHE: 1115 MM

SITZHOEHE: 660 MM

BODENFREIHEIT: 310 MM

ANBAUHOEHE FUSSRASTEN: 348 MM

TANKINHALT: 2,8 L

RESERVE: 0,5 L

FUELLMENGE KUEHLKREISLAUF: 600 CC

RADAUFHAENGUNG VORNE: OELGEDAEMPFTE TELEGABEL Ø38 MM EINSTELLBAR IN ZUG- UND DRUCK

RADAUFHAENGUNG HINTEN: ZENTRALFEDERBEIN EINSTELLBAR IN ZUG- UND DRUCK

HUB STOSSDAEMPFER: 60 MM

FEDERWEG VORNE: 165 MM

FEDERWEG HINTEN: 180 MM

BREMSE VORNE: SCHEIBE Ø185 MM 4 KOLBENBREMSZANGE

BREMSE HINTEN: SCHEIBE Ø160 MM 2 KOLBENBREMSZANGE

FELGE VORNE: 21 X 1,6 – 32 LOCH

FELGE HINTEN: 18 X 2,15 – 32 LOCH

FELGE VORNE: 2,75 – 21 MICHELIN X-LIGHT

REIFEN HINTEN: 4.00 R 18 MICHELIN X-LIGHT

Motor

HERSTELLER: BETA: EINZYLINDER, 4-TAKT, 4 VENTILE, FLUESSIGKEITGEKUEHLT

BOHRUNG: 84 MM

HUB: 53,6 MM

HUBRAUM: 297,3 CC

VERDICHTUNG: 10:5:1

ABGASKRÜMMER: RACING TITAN

ZUENDUNG: ELECTRONIK

KERZE: NGK MR7BI8 IR

GEMISCHAUFBEREITUNG: VERGASER

VERGASER: MIKUNI

ZUENDZEITPUNKT: KENNFELDGESTEUERT

KUPPLUNG: MEHRSCHEIBENKUPPLUNG IM OELBAD

PRIMAERANTRIEB: Z. 18/63

GETRIEBE: 5 GAENGE

SEKUNDAERANTRIEB: KETTENTRIEB

GETRIEBEOEL: SAE 15W/50 (900 CC)

L/100 KM: 3,3

CO2 [G/KM]: 77

 

Quelle Daten und Bilder:https://www.betamotor.com/de/moto/evo-factory-4t-300/