Leoncino 500 Schwarz


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Leoncino 500 Schwarz

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Benelli Leoncino 500 Schwarz Vorführfahrzeug

DIE LEGENDE IST ZURÜCK!

Mit einem über hundertjährigen Erbe im Hintergrund hat es das neue CentroStile Benelli geschafft, eines der beliebtesten Motorräder der Firma aus Pesaro, den Leoncino (ital. "Kleiner Löwe"), wiederzubeleben.

Das komplett neue Design aus dem CentroStile Benelli kombiniert perfekt die scharfen Formen des Motorrads mit den harmonischen Linien, ohne die pure Emotion, für die Benelli bekannt ist, auszuschließen. Die komplett neue Leoncino stellt ein authentisches Design dar, das den Stil und die Erreichbarkeit des Originals neu entdeckt und trotzdem ein zeitgemäßes Motorrad, das sportliche und aufrgende Motorraderlebnisse verspricht, verkörpert.

Vom Frontkotflügel, der stolz den Löwen von Pesaro trägt, über den neuen LED-Frontscheinwerfer über den Benzintank und den Sitz ist alles im Fluss und kehrt die außerordentliche Persönlichkeit des komplett neuen Leoncino hervor.

Der schöne Stahlrohrrahmen beherbergt einen nagelneuen Motor: Zweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, 500 cm³ - gebaut von Benelli. Dieser neue Motor ist geschmeidig und direkt ansprechend, mit einer maximalen Leistung von 35 kW (48 PS) bie 8.500 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 45 Nm. Kein Zweifel: Der Leoncino ist ein Motorrad, auf dem Sie sich gerne sehen lassen werden.

Urwüchsig. Raffiniert. Modern. Einfach.

Die Legende ist zurück.

Technische Daten

Motor

Modell: Benelli Leoncino 500

Motortyp: R2-Zylinder, 8V, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC

Hubraum: 500 cm³

BohrungxHUB: 69 × 66,8 mm

Verdichtung: 11,5:1

Max.Leistung: 35 kW (47,6 PS) @ 8500 rpm

Max.Drehmoment: 46 Nm @ 6.000 rpm

Schmierung: Druckumlaufschmierung

Kraftstoffversorgung: Elektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm

Auspuffanlage: Mit Katalysator und Sauerstoffsensor

Zertifizierung: Euro 4

Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung

Getriebe: 6 Gänge

Endantrieb: Kette

Zündung: Delphi MT05

Zündkerze: NGK CR8E

Starter: Elektrisch

Übersetzungsverhältnis: k.A.

Primärantrieb: k.A.

Benzinverbrauch: 4,3 l/100km

CO2-Emissionen: 100 g/km

Fahrwerk

Rahmen: Stahlrohrrahmen

Radaufhängung vorne: Upside-down Federgabel Ø 50mm

Federweg vorne: 125 mm

Radaufhängung hinten: Hinterradschwinge mit seitlichem Stoßdämpfer mit Federvorspannung und hydraulischer Bremse

Stossdämpfer hinten: 60 mm - (145 mm Federweg)

Bremse vorne: Doppelscheiben ø 320 mm mit radialen 4-Kolbenzange und ABS

Felgentyp vorne: Leichtmetall-Felgen und -Naben mit Stahlspeichen

Felgendimension vorne: 17xMT 3.50

Bremse hinten: Scheibe ø260 mm mit Doppelkolbenzange und ABS

Felgentyp hinten: Aluminium-Speichen

Felgendimension hinten: 17xMT4.50

Bereifung vorne: 120/60ZR17

Bereifung hinten: 160/60ZR17

Abmessungen

Breite: 875 mm

Bodenfreiheit: 185 mm

Leermasse: 170 kg

Masse, Fahrbereit: k.A.

Höchstzulässiges Gesamtgewicht: k.A.

Tankinhalt: 12,7 l

Tankreserve: k.A.

Radstand: 1460 mm

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