Benelli TRK 502


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TRK 502 Vorführfahrzeug

Kilometerstand: 759,5 km 

FERNWEH IM HERZEN

Steig auf die abenteuerorientierte Benelli TRK 502 und die Straße ist Deine Eintrittskarte zur Freiheit. Egal ob Du durch die Stadt oder auf dem Land fährst ist die TRK Dein perfekter Reisebegleiter. Mit ihrer komfortablen Ergonomie, bewundernswertem Schutz vor Wind und Wetter, leistungsfähiger Radaufhängung und effizientem, kräftigem Zweizylindermotor machst sie jeden Tag zu einem Erlebnis und Du entdeckst neue Welten ohne Beschränkungen.

Eingepackt in einen traditionellen Benelli-Stahlrohrrahmen ist ein komplett neuer flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor mit 500 cm³, der von Benelli für die neuesten Modelle geschaffen wurde, mit elektronischer Einspritzung, doppelter obenliegender Nockenwelle und 4 Ventilen pro Zylinder. Die maximale Leistung ist 35 kW (48 PS) bei 8.500 Umdrehungen pro Minute, das maximale Drehmoment liegt bei 45 Nm bei 4.500 Umdrehungen pro Minute, die in jeder Situation perfekt ansprechen.

Die Radaufhängung bietet maximalen Komfort für Fahrer und Beifahrer, dank einstellbarer Upside-Down-Federgabel vorne und hinterem Schwingarm mit Monostoßdämpfer.

Mit zwei Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser vorne und Doppelkolbenbremszange sowie einer 260 mm-Scheibenbremse hinten, ebenfalls mit Doppelkolbenbremszangen, haben sie das Fahrzeug stets perfekt im Griff.

Stabilität, Sicherheit und Präzision sind die Schlüsselwörter zur neuen Benelli TKR 502.

Steig auf die TRK 502 und mach Dich auf den Weg.

DATEN

MOTOR

MOTORTYP: R2-Zylinder, 8V, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC

HUBRAUM: 500 cm³

BOHRUNG × HUB: 69 × 66,8 mm

VERDICHTUNG: 11,5:1

MAX. LEISTUNG: 35 kW (47,6 PS) @ 8500 rpm

MAX. DREHMOMENT: 46 Nm @ 6000 rpm

SCHMIERUNG: Druckumlaufschmierung

KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Elektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm

AUSPUFFANLAGE: Mit Katalysator und Sauerstoffsensor

ZERTIFIZIERUNG: Euro 4

KUPPLUNG: Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung

GETRIEBE: 6 Gänge

ENDANTRIEB: Kette

ZÜNDUNG: Delphi MT05

ZÜNDKERZE: NGK CR8E

STARTER: Elektrisch

ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS: k.A.

PRIMÄRANTRIEB: k.A.

BENZINVERBRAUCH:3,9 l/100 km

CO2-EMISSIONEN: 91 g/km

FAHRWERK

RAHMEN: Stahlrohrrahmen

RADAUFHÄNGUNG VORNE: Einstellbare Upside-Down-Federgabel Ø 50mm

FEDERWEG VORNE: 150 mm

RADAUFHÄNGUNG HINTEN: Hinterradschwinge mit Zentralstoßdämpfer und Federvorspannung

STOSSDÄMPFER HINTE: 45 mm

BREMSE VORNE: 2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben ø 320 mm mit 4-Kolben Radialbremszange

FELGENTYP VORNE: Leichtmetall

FELGENDIMENSION VORNE: 17” x MT 3.50” DOT ( Optional 19”x3.0” )

BREMSE HINTEN: Scheibe ø260 mit Doppelkolben-Bremszange und ABS

FELGENTYP HINTEN: Leichtmetall

FELGENDIMENSION HINTEN: 17” x MT 4.5” DOT (Optional17”x4.25” )

BEREIFUNG VORNE: 120/70-ZR17 (Optional 110/80 – R19)

BEREIFUNG HINTEN: 160/60 - ZR17 (Optional 150/70 – R17)

ABMESSUNGEN

BREITE: 915 mm

BODENFREIHEIT: 230 mm

LEERMASSE: 235 kg

MASSE, FAHRBEREIT: k.A.

HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 427 kg

TANKINHALT: 20 l

TANKRESERVE: 3 l

RADSTAND: 1525 mm

 

Quelle Daten: https://germany.benelli.com/product/trk-502

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