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- 125 BX
- 125 T
- 125 2C 1. Serie 1972-'74
- 125-2C freno a tamburo 2. Serie 1975 - '77
- 125 2C 2a serie 1976-77 versione con freno a disco
- 125 2C FD 1976-77 modifiche per versione 125 2C SE
- 125 2C Custom 7/84 cod. 39920081
- 125 2c & 125 2c SE
- 125 Sport 2c
- 125 Turismo - Monocilindrico ab 1975
- 125 Turismo - Monocilindrico ab 1977
- 125 Enduro Einzylinder ab 1975
- 125 Enduro - Monocilindrico ab 1978
- 125cc Nuovo Leoncino 1965
- 125cc Nuovo Leoncino Cross 1971
- 125 Imperiale del 1957 Standard & Lusso
- 125 Imperial Sport del 1959
- 125_Ardizio_ab_1954
- 124
- 50 Turismo
- 50 Turismo edizione giugno 1978 cod. 35920010
- 50 Cross
- 50 Cross 1976
- 50 Cross inizio 1971-1972
- S50 cod. 50920000 5/'81 + supplemento da 9/'81 a 5/'82
- S 50 cod. 50920001 3/'83
- S 50 cod. 50920003 9/'90
- 50 Caddy
- 50 Magnum Edizione Giugno 1978
- 50 Magnum 5V 038.101
- 50 Magnum 5V 211.10
- 50 Magnum 3V cod. 70920020
- 50 Magnum 3V Version 1979
- Motorella
- Motorella 1969
- Motorella 1970
- Motorella GL 1978
- Export FA
- Export FA 1976
- Export 3VK
- Export 3VK 1980
- Export 3V 1979
- G2 ellle
- G2 Versione A Pedali
- Bobo 1
- Bobo 2
- BOBO 1974
- Bobo 1969,Varianti 1972, Varianti 1970
- Bobo Export
- City Bike cod. 69920080 04/88
- City Bike 1970
- City Bike 1968
- City Bike 90
- TR 90 "1972"
- Telaio 49 Trial 1965
- Telaio 49 Trial 4V 1969
- Telaio 49 Trial 1971
- Motore 3VK
- Motore 4VK 1970 Mini Bike, Mini Cross, Sprint, Trial, America
- Motore FAK
- Mini Cross 1970
- Mini Bike 4V 1970
- Telaio Mini Bike 3V
- Gentleman
- Gentleman 2
- Gentleman Versione 1974
- Gentleman FAK 1969 - complemento 1970,1972
- Letizia
- Leoncino 125 1950-'51-'52-'53
- Leoncino 125 1954
- Leoncino 125 4 Marce
- Leonessa 4T. 250 2C 1955
- E 3 dal 89 cambio a pedale
- E3 dal 88 cambio a manopole
- Devil 50 cod. 111.75.2180.00 07/91
- Spring 50 cod.111.75.0020.00 05/92
- Cosi cod. 116.75.0060.00 07/92
- Scooty cod. 112.75.0050.00 04/92
- 250 Supersport
- 250cc. 5 Marce-Sprite Ottobre 1965 Rep. N.70910/7924
- 250 cc 5 Marce - Sprite Varianti 1970 per 125cc.-250cc e Scrambler
- 250 cc 5 Marce - Sprite Variation 1971 4T 125-250 Sport Special
- "Kraftei" 250ccm, 1. Serie Varianti 250 ccm, 2. Serie Varianti 125ccm
- 175cc Enduro dal 1971
- Laser 50 1985
- Motobi/Benelli tutti i tipi 1961-'65
- 49 2T FAK, Export FA, 3VKS, 4VKS Varianti 1971
- 4T 125cc Normale & Sport 1960
- 4T 175ccm 1959
- 4T 175ccm Normale & Sport 1960
- 48cc Motobi Sport 4 M. mod. 214 3-1964
- 200 Sprite del 1959
-
200/250 Spring Lasting 1954
- Numeri di Catalogo
- 1. Motore - Testa Cilindro
- 2. Motore - Carter
- 3. Motore - Manovellismo - Volano magneto
- 4. Motore - Frizione
- 5. Motore - Cambio - Preselettore - Avviamento
- 6. Motore - Serbatoio - Scarico - Marmitta
- 7. Telaio - Telaio - Sospensione posteriore
- 8. Telaio - Forcella anteriore - Frenasterzo
- 9. Telaio - Manubrio
- 10. Telaio - Paranfanghi - Sella - Copricatena - Borsette - Pedane - Cavalletto
- 11. Telaio - Ruota anteriore - Freno - Contachilometri
- 12. Telaio - Ruota posteriore - Freno
- 13. Telaio - Parti elettriche
- 14. Carburatore (con numeri catalogo Dell'Orto) e filo comando
- 15. Dotazione - Attrezzi e accessori
- 175 Catria
- Ciclomotore 49cc 2T Normale, Scooter, Sport 1957
- Ciclomotore 49cc 2T Export, Scooter 1959
- Tipo 175cc ohc - 175cc Motore Listino N.10 1930
- Tipo 250cc ohc 4 T.N.-4T.N.M.-4T.S. Lista N.35 1935
- Tipo 250cc Motociclo ohc M37 cod. No 50 1937-1942
- Tipo 500cc sv cod. No.60 V.L.T.E C40 & M40 1939-1942
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Orario di apertura
Benelli Bauer World
Orari di apertura laboratorio: dalle 8:00 alle 16:00
Orari di apertura vendita veicoli: dalle 10:00 alle 18:00
Benelli Bauer Classic
Orari di apertura ufficio: dalle 10:00 alle 18:00
Appuntamenti in officina su appuntamento
Categorie Ordinare le parti Benelli dalla lista 200/250 Spring Lasting 1954 5. Motore - Cambio - Preselettore - Avviamento
5. Motore - Cambio - Preselettore - Avviamento
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